Обзор основного сырья для керамического конверта реле из глинозема для электромобилей

Поскольку электронная промышленность продолжает повышать точность и надежность, керамическая оболочка реле из оксида алюминия для электромобилей, обладающая превосходной герметичностью, теплопроводностью, влагостойкостью, механической прочностью и сопротивлением изоляции, широко используется в упаковке различных устройств, включая гибридные интегральные схемы, оптоэлектронные устройства, устройства на поверхностных акустических волнах, устройства на эффекте Холла, кварцевые генераторы и твердотельные-реле. Корпуса для поверхностного-монтажа, изготовленные с использованием процессов многослойной керамики, не только обеспечивают выдающуюся надежность, но также обладают преимуществами при крупномасштабном производстве и превосходной экономической-эффективностью, что способствует их растущему проникновению в основные отрасли, такие как связь, промышленные лазеры, бытовая электроника и автомобильная электроника, становясь основным поставщиком, поддерживающим высококачественную-разработку электронных устройств.

Крупномасштабное-массовое производство металлизации алюминиевой керамики опирается на комплексную систему основного сырья. Процесс производства включает в себя несколько ключевых этапов. Сначала керамический порошок смешивается с органическими связующими и растворителями, а затем с помощью процессов прокатки, экструзии или литья производятся неспеченные керамические пленки определенной толщины. Впоследствии сырые керамические детали формируются посредством таких этапов, как печать проводов металлической пастой, формование пресс-форм, укладка и ламинирование. После удаления связующего керамическую матрицу спекают, а затем на керамическую матрицу припаивают металлические детали. После электролитического никелирования и золочения изделие проверяется и доставляется. Многослойные керамические материалы, печатные пасты, выводные рамки, материалы уплотнительных колец, материалы радиатора и припой вместе составляют основное сырье, необходимое для его производства.

В керамическом корпусе реле HVDC EV керамические материалы, используемые в многослойной керамике, напрямую определяют его основные характеристики и обычно делятся на две основные категории: высоко-керамические материалы (HTCC) и низко-керамические материалы (LTCC). Высокотемпературные керамические материалы-в основном состоят из оксида алюминия, оксида бериллия и нитрида алюминия. Глинозем, благодаря сочетанию высокой механической прочности и отличных изоляционных свойств, является наиболее широко используемым материалом. В зависимости от содержания глинозема глиноземную керамику разных марок (90%, 92%, 96%) можно использовать для удовлетворения различных требований применения. В низкотемпературных керамических материалах в основном используется стеклокерамика, свойства которой хорошо-хорошо подходят для низко-упаковки и дополняют высоко-керамические материалы.

Материалы радиатора и припои играют решающую роль в обеспечении эффективности рассеивания тепла и прочности соединения металлизированной керамики на основе глинозема соответственно. Для керамических корпусов, используемых в силовых устройствах, предпочтительными являются вольфрамовые-медные и молибденовые-медные материалы радиатора с коэффициентами теплового расширения, аналогичными керамике. Молибденовые-медные материалы обладают превосходными характеристиками обработки, позволяя изготавливать более тонкие профили и штамповать, и часто используются для радиаторов с плоскими корпусами. Вольфрам-медные материалы требуют формовки методом порошковой металлургии и обычно имеют большую толщину, что делает их пригодными для изготовления радиаторов с керамическим корпусом большего размера. В качестве припоя используется в основном серебряно--медный припой с температурой плавления 779 градусов. Температура пайки контролируется в диапазоне от 850 до 900 градусов, чтобы обеспечить прочное соединение между металлическими деталями и керамической подложкой.

В настоящее время быстрое развитие новых областей, таких как связь 5G, искусственный интеллект и транспортные средства на новой энергии, приводит к постоянному увеличению спроса на прецизионную металлизированную керамику, предъявляя более высокие требования к ее производительности и стимулируя непрерывную итерацию и обновление основного сырья. Спрос в секторе транспортных средств на новых источниках энергии особенно велик. В нашей основной продукции используются высококачественные-керамические подложки из глинозема в сочетании с подходящими металлическими пастами на основе вольфрама-и серебряными-медными припоями, которые обладают высокой воздухонепроницаемостью, высокой изоляцией и отличным рассеиванием тепла, идеально соответствуют требованиям к упаковке высоковольтных реле постоянного тока в транспортных средствах на новых источниках энергии и адаптируются к различным суровым условиям эксплуатации.

В будущем, благодаря постоянным прорывам в технологии материалов, система металло-керамического сырья будет и дальше совершенствоваться. Оптимизация производительности сырья и контроль затрат станут ключевыми направлениями развития отрасли, постоянно обеспечивая трансформацию, модернизацию и высококачественное-развитие электронной промышленности. НашКерамический конверт глиноземного реле для электромобилейнадежен и доступен в полном диапазоне технических характеристик. Мы также можем настроить его в соответствии с вашими конкретными потребностями. Мы приветствуем запросы и заказы от всех клиентов на совместное исследование новых рынков в области керамической герметизации для транспортных средств на новых источниках энергии.