Анализ дефекта «апельсиновой корки» при порошковом покрытии: как улучшить выравнивание и качество внешнего вида медных шин при нанесении покрытия?
Jun 09, 2026
Оставить сообщение
В области промышленных покрытий внешний вид покрытия напрямую влияет на конечный визуальный эффект и защитные характеристики продукта. Апельсиновая корка, или микро-рябь, — это распространенная проблема, которую--преодолеваешь-в процессе нанесения покрытия. Апельсиновая корка обычно представляет собой волнистую структуру размером от 0,1 до 10 мм, которая выглядит как волнистые чередующиеся светлые и темные участки на глянцевых поверхностях-. Из-за этой волнистой структуры на глянцевых поверхностях слой краски выглядит пятнистым и неровным. Особенно при нанесении медных шин при нанесении покрытия, порошковые покрытия труднее удаляют поверхностные дефекты, чем жидкие покрытия, из-за отсутствия растворителей для смачивания и улучшения текучести пленки; поэтому контроль апельсиновой корки особенно важен.
Для точной оценки свойств выравнивания в промышленности обычно используются методы визуального контроля и измерения формы. При визуальном осмотре образец помещают под двухламповую люминесцентную лампу и проводят качественный анализ, наблюдая за четкостью отраженного света. Плохая текучесть приведет к размытому отражению от лампы, тогда как продукты с высокой-текучестью будут давать четкое отражение. При измерении формы используется высокочувствительный датчик для регистрации формы поверхности, позволяющий быстро различать шероховатость, вызванную точечными отверстиями, кратерами или загрязнениями, и «апельсиновую корку», вызванную плохой текучестью. Для шин с порошковым покрытием неровности поверхности существенно влияют на общий внешний вид; даже высокий глянец не может замаскировать визуальные дефекты, вызванные этими микро-неровностями.
Процесс формирования пленки-порошковых покрытий состоит из трех стадий: агломерации расплава, формирования текучей пленки и выравнивания. Нагревание при заданной температуре приводит к плавлению, агрегированию и растеканию частиц порошка, в конечном итоге химически сшивая-сшивая их с образованием высокомолекулярной-пленки покрытия. Ключевые факторы, влияющие на текучесть и внешний вид пленки, включают вязкость расплава смолы, поверхностное натяжение системы и толщину пленки. Для шин с порошковым эпоксидным покрытием вязкость расплава зависит от температуры отверждения, скорости отверждения и скорости нагрева. Разница между поверхностным натяжением и межмолекулярным притяжением определяет степень выравнивания. Если вязкость расплава слишком высока или поверхностное натяжение слишком низкое, это будет препятствовать растеканию пленки покрытия, что приведет к эффекту апельсиновой корки.
Собственные характеристики порошковых покрытий оказывают решающее влияние на образование «апельсиновой корки». Выбор молекулярной массы смолы имеет решающее значение. Хотя высокомолекулярные смолы обладают хорошей атмосферостойкостью, их высокая вязкость в расплавленном состоянии затрудняет выравнивание. Кроме того, гранулометрический состав порошка напрямую влияет на эффективность выравнивания. Когда доля частиц порошка размером более 75 микрометров слишком высока, крупные частицы плавятся длительное время, что легко приводит к образованию апельсиновой корки. При производстве гибких медных шин с изоляцией из эпоксидного порошка неправильный выбор выравнивающих веществ или неравномерное распределение пигмента в рецептуре также могут привести к неравномерной скорости плавления и выравнивания, что впоследствии приводит к дефектам поверхности, таким как апельсиновая корка и даже точечные отверстия.
Контроль состояния оборудования и технологических параметров при производстве покрытий также имеет решающее значение для предотвращения «апельсиновой корки». Износ сопла распылителя приводит к плохому распылению, увеличению градиента толщины порошка на поверхности детали и затруднению выравнивания. Если во время распыления луженой медной шины подвеска деформируется и вызывает отклонение заготовки, на участках ближе к распылителю из-за воздействия сжатого воздуха образуется рябь, а на участках дальше будет плохое выравнивание из-за слишком тонкого покрытия. Поэтому важно регулярно очищать накипь на форсунках, своевременно заменять деформированные подвески и следить за тем, чтобы поверхность заготовки оставалась перпендикулярной распылительному пистолету для поддержания стабильного состояния распыления.
Условия процесса в процессе отверждения оказывают существенное влияние на образование апельсиновой корки. Если время выравнивания слишком короткое, молекулы смолы претерпят реакцию поперечной-сшивки до достаточного выравнивания, подавляя эффект выравнивания. Если в процессе обжига цельного луженого медного шинного соединителя с изолированным покрытием скорость нагрева будет слишком высокой, это приведет к увеличению пульсации на вертикальных поверхностях. Поэтому необходимо строго контролировать температуру поверхности заготовки, соответствующим образом замедлять скорость нагрева в области точки плавления порошка и увеличивать время выравнивания, чтобы получить гладкую поверхность покрытия и уменьшить появление апельсиновой корки.
Помимо факторов покрытия и оборудования, не менее важна и среда строительства. При нанесении порошкового покрытия на сборные шины чрезмерная вентиляция в камере распыления порошка, приводящая к чрезмерно сильному потоку воздуха, может изменить движение частиц порошка, что приведет к неравномерной толщине прилипания порошка. Кроме того, неровная поверхность заготовки может препятствовать выравниванию порошка. Поэтому необходимо правильно контролировать вентиляцию в камере порошкового напыления и шлифовать неровности заготовки перед нанесением для комплексного улучшения выравнивающих свойств и качества внешнего вида покрытия.
При нанесении эпоксидного покрытия шин очень важно соблюдать температуру и время, рекомендованные производителем порошка. Измерение фактического температурного профиля с помощью устройства отслеживания температуры в печи — единственный способ обеспечить полное отверждение. Недостаточное-отверждение приводит к ухудшению характеристик, а чрезмерное-отверждение может привести к мелению или обесцвечиванию. Оптимизация баланса между напряжением распыления и давлением распыляющего газа эффективно улучшает однородность покрытия, сводя к минимуму эффект апельсиновой корки при производстве шин для электромобилей с порошковым покрытием и обеспечивая превосходные изоляционные и защитные характеристики.
Чтобы получить идеальную шину с изолированной поверхностью с эпоксидным порошковым покрытием, важно избегать смешивания порошков одного цвета от разных производителей. Различия в рецептуре и выборе сырья могут напрямую вызвать апельсиновую корку из-за изменений скорости и поверхностного натяжения смешанных порошков во время течения расплава. Кроме того, необходимо строго контролировать долю используемого переработанного порошка, чтобы частицы отвержденного порошка не влияли на общий эффект выравнивания, гарантируя, что окончательный внешний вид и характеристики медных шин с эпоксидной порошковой изоляцией соответствуют оптимальным стандартам.
Если в процессе нанесения покрытия вы обнаружите дефекты поверхности, такие как «апельсиновая корка», или вам понадобится профессиональная техническая поддержка и решения, пожалуйста, свяжитесь с нами. Наша команда экспертов предоставит вам индивидуальные рекомендации, которые помогут улучшить качествоМедные шины с изоляцией из эпоксидного порошка.
связаться с нами
Отправить запрос