Покрытие шин эпоксидным порошком
Описание продукции
Покрытие шин эпоксидным порошковым покрытием представляет собой структуру электрического соединения, которая образует изолирующий защитный слой на поверхности медной шины посредством электростатического напыления. В серверных системах с одним-питанием ИБП шины обычно должны выдерживать высокие плотности тока и постоянное повышение температуры во время работы. Традиционные медные шины без покрытия подвержены окислению, влаге или загрязнению окружающей среды при длительном использовании, что приводит к снижению проводимости или недостаточному изоляционному расстоянию. Поэтому формирование однородного и стабильного изоляционного слоя методом порошкового покрытия является важным техническим решением повышения надежности энергосистем.
Характеристики и преимущества материала
Улучшенная текущая пропускная способность
По сравнению с традиционными шинами из голой меди, эта шина с изоляционным покрытием демонстрирует увеличение допустимой нагрузки по току-на 15 % в условиях повышения температуры на 80 градусов, эффективно устраняя проблемы, связанные с-нагревом, вызванным сопротивлением, во время работы с высокими-нагрузками.
Сверх-низкое контактное сопротивление
После нанесения медного порошка -высокой чистоты T2/Y2 для гальваники и шин с порошковым покрытием контактное сопротивление можно контролировать до уровня менее или равного 0,1 мОм, что обеспечивает эффективную передачу тока и высокую точность сигнала.
Экологически чистый и не содержит растворителей.-Не содержит растворителей.
Главный прорыв заключается в испарении-без растворителей (ЛОС).<50mg/m³), completely eliminating the problem of organic matter volatilization caused by high-temperature melting in traditional injection molding, aligning with green manufacturing principles for Epoxy Powder Coat Busbar.
Подробная информация о продукте
Равномерная структура покрытия
Однородный и плотный изолирующий слой формируется на поверхности шины с порошковым покрытием с помощью процесса электростатического напыления в псевдоожиженном слое. Стабильная толщина покрытия эффективно улучшает изоляционные характеристики и снижает концентрацию локализованного электрического поля.
Поверхность с высокой адгезией
Перед распылением шины с эпоксидным порошковым покрытием подвергаются химическому травлению и пескоструйной обработке, в результате чего достигается шероховатость поверхности Ra 3,2–6,3 мкм. Такая предварительная обработка значительно улучшает адгезию покрытия, гарантируя отсутствие отслаивания и вздутий в ходе длительной-эксплуатации.
Прецизионная обработка кромок
Края шин с гальванопокрытием и порошковым покрытием обработаны с высокой точностью, минимальный угловой радиус составляет R0,3 мм. Правильный переход кромок предотвращает накопление или стекание покрытия во время распыления, обеспечивая целостность покрытия.
Контроль качества и сертификация
Адгезия покрытия
Tested according to ASTM D3359 cross-cut adhesion test, adhesion must reach >5 Н/см, чтобы изоляционное покрытие не отслаивалось в условиях вибрации.
Толщина и однородность
Толщина порошкового покрытия для шин с эпоксидным порошковым покрытием измеряется с помощью электронного толщиномера, чтобы гарантировать, что толщина находится в пределах ± 15 мкм, что позволяет избежать локального нагрева из-за неравномерности толщины.
Экологическое соответствие
Содержание ЛОС строго контролируется<50 mg/m³, complying with EU RoHS and REACH environmental directives for Electroplating and Powder Coating Busbar.
связаться с нами
Если ваша система питания ИБП или серверное силовое оборудование требуют высоконадежногоПокрытие шин эпоксидным порошкомрешение, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой инженеров. Мы обеспечим профессиональную техническую поддержку и стабильные производственные услуги для вашего проекта.
горячая этикетка : Покрытие шин порошковым эпоксидным покрытием, Китай Покрытие шин порошковым эпоксидным покрытием производители, поставщики, завод
You Might Also Like
Отправить запрос